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基于物联网的烟草商业企业物流作业管理

发布时间:2019-06-19 22:35 来源:未知 编辑:admin

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  首页专题信息化大会2012优秀案例内容

  本项目是南昌市烟草公司向国家烟草总局申报的科技创新项目—商业企业物流作业管理全程信息化系统。研究工作指导思想是优化物流工艺流程、整合提升现有信息系统、以信息技术推进管理创新、建立降低物流成本的运营管理模式。广泛应用RFID、GPS、GIS等物联网技术与工具,建设具备“全面感知、互联互通、智能处理、全程控制”特征的烟草物联网。以“绿色物流”为目标,以作业全程信息化集成与创新为切入点,以精细化管理模式为导向,以流程优化为实现途径,以技术与工艺创新为动力,探索出一种适合我国当前烟草行业实际情况的年配送能力30万箱的物流配送中心建设与运营管理的新型模式与体系。

  本项目是南昌市烟草公司向国家烟草总局申报的科技创新项目商业企业物流作业管理全程信息化系统。研究工作指导思想是优化物流工艺流程、整合提升现有信息系统、以信息技术推进管理创新、建立降低物流成本的运营管理模式。广泛应用RFID、GPS、GIS等物联网技术与工具,建设具备“全面感知、互联互通、智能处理、全程控制”特征的烟草物联网。以“绿色物流”为目标,以作业全程信息化集成与创新为切入点,以精细化管理模式为导向,以流程优化为实现途径,以技术与工艺创新为动力,探索出一种适合我国当前烟草行业实际情况的年配送能力30万箱的物流配送中心建设与运营管理的新型模式与体系。

  南昌市烟草公司是中国烟草总公司江西省公司下设的子公司(以下简称南昌烟草),成立于1985年,是一家拥有干部职工900余人(含聘用工)的中央直属企业,下设南昌县、新建县、进贤县、安义县、东湖区、西湖区、青云谱区、青山湖区8个分公司,是以卷烟销售为主营运的商业公司。烟草商业企业的卷烟配送中心是卷烟供应链上十分重要的关键环节,即体现了烟草网络的辐射能力和服务水平,又承担了烟草商业企业的大部分运营成本。

  2010年,在江西省局(公司)和南昌市委、市政府的正确领导下,紧紧围绕“卷烟上水平”这一基本方针和战略任务,严管理、强基础、保增长、上水平,实现了稳健发展,销售网建工

  作稳步推进,企业管理基础不断夯实。ISO9001质量管理体系建设遵循“行得通、做得到、能坚持、有实效”的准则,在烟草物流配送中心现场管理实践中取得显著成效,受到国家局检查组、省局内审组中省外专家的高度评价,专家评价说“质量方针明晰,明确了企业发展战略方向,质量方针和质量目标具备很强的关联性;物流精细化管理项目在全国烟草“积极探索烟草物联网建设”的落地道路上迈出了可喜的一步,得到行业物流专家的赞誉:“南昌烟草物流配送中心在仓储、分拣、业务流程的优化整合上取得了明显成效,在物联网运用上走在了全国前列”,国家局副局长张保振2010年3月18日视察南昌烟草物流配送中心时指出:“南昌烟草物流配送中心创建、管理很有新意,一定程度上,南昌烟草创建经济型物流中心代表着中国烟草物流建设、管理的趋势”。

  南昌市烟草公司物流配送中心于2008年5月完成全面的搬迁并投入运行。项目总投资(含工程建设0.9亿,设备设施0.2亿)1.1亿,物流园区总占地面积:110亩,总建筑面积: 12500㎡,联合工房建筑面积为8796㎡。设计规模可达年配送能力30万箱,库容量1.5万大箱,日分拣配送能力1200箱,为南昌市17000多户零售商提供卷烟配送服务,服务覆盖南昌8个区县、7402平方公里。

  物流配送中心投入运营后,由于现存的所有软件系统是不同时期、不同软件开发单位在不同的阶段实施的,没有进行全盘规划和系统整合,一系列瓶颈问题开始不断暴露出来,突出表现在营销订单采集系统、数字仓储系统、“一号工程”系统、半自动分拣系统等物流作业相关系统都以信息孤岛形式存在。突出表现在:

  (1)物流作业全程信息流程设计不合理。各系统的独立运作使全程信息流程无法有效连接,信息被割裂,不能顺畅运行,使得作业环节之间缺乏联系。表现在原有的数字化仓储管理软件中,只能实现仓储区的仓储管理,未能对整个联合工房的备货区、补货区、分拣区和发货区进行仓储管理。因此,造成只能采用当日分拣总量一次性出库到分拣区的做法,使得出库作业、订单处理时间较长。

  (2)原有信息系统未能实现物流作业场地、设备、人员等资源的调度,信息关注对象为卷烟货物,难以适应对场地利用率、设备利用率、人员劳动效率进行分析等精细化管理的要求,无法采用弹性调度对场地、设备、人员等资源的高效利用,也无法实现区域物流协作。

  (3)原有信息系统只注重物流作业结果,而不关注物流作业的全过程管理及监控。无法获取物流作业各环节的实时信息及实现可视化、透明化的管理。因此,难以推动物流作业过程的精细化管理。尤其体现在不能获取配送车辆的实时运行状态及配送过程的全程监控,进而也无法实现车辆资源的动态调度。只能按行政区划来划分配送区域,采用固定的配送线路和装载方案。在配送过程中也由于货物送达地较多的原因,造成送货员送货出现错误、极少部分送货员利用自身掌握的市场信息优势进行串货的现象。同时,专卖人员在检查市场的过程中也存在一定困难。

  项目针对烟草商业企业卷烟配送中心在仓储、分拣、配送、订货等四大运营环节普遍存在的问题进行了全面的梳理,并对卷烟配送中心现有的“一号工程系统”、“卷烟数字化仓储管理系统”、“卷烟分拣作业管理系统”、“卷烟配送作业GIS管理系统”、“卷烟电话订货管理系统”等五大子系统存在的缺陷进行了认真的分析研究,运用现代物流理念,结合中国烟草卷烟配送中心的实际,采用先进的RFID技术、GPS技术、GPRS技术、GIS技术和计算机通信技术等现代科技,在优化物流工艺流程的基础上,设计规划出一套高度信息化、适度自动化、贯穿卷烟物流作业全程的信息化解决方案。并结合南昌烟草推进区域物流试点,在仓储环节采用四层平库工艺、在分拣环节采用半自动分拣线工艺的实际,开发了一套贯穿卷烟收货、上架入库、下架出库、电话订货、线路与车辆装载优化、分拣暂存、动态补货、半自动分拣、发货暂存、装车发运、配送到户、电子结算、作业调度等卷烟配送中心全程物流作业管理的信息系统。从而为全面提升卷烟配送中心的精细化管理水平、大幅度地提高作业效率、降低运行成本创造了必要的条件。

  2009年11月南昌烟草代表江西省局向国家局申报了《烟草商业企业物流作业管理全程信息化系统》的创新项目的研发,得到了国家局的批准通过(批复文件号为:《中国烟草总公司关于下达2010年度科技面上项目计划的通知》中烟办2010(99)号)。

  《物流作业管理全程信息化系统研发》项目的主要研究内容概括起来就是优化物流工艺流程、整合提升现有信息系统、以信息技术推进管理创新、建立降低物流成本的运营管理模式。

  (1)提出基于物流作业全程信息化管理平台的烟草物流配送中心(30万箱标准)建设与运营创新模式。

  (2)在优化物流工艺流程的基础上,设计并开发物流作业全程信息化管理平台。

  (5)研究配送线路优化和车辆装载优化的智能化调度,完善烟草配送GIS系统。

  根据中烟管理层提出的建设目标和中长期的业务发展规划,南昌烟草制定了建立基于物联网的物流全程信息化平台的方案。

  整个系统采用B/S 结构,建立以智能仓储、全程监控、综合调度为基础的全程可视化调度管理平台,同时整合一号工程等其他系统。平台架构如图一所示。

  南昌烟草借助RFID、GPS、GIS等物联网技术,全面优化物流架构和配送流程。通过设计出配送线路优化和车辆装载改善的智能化调度模型,建立起“一库制”配送新模式,从而打破了地区行政区划,实现了配送线路、配送车辆和配送人员等物流资源的有效整合,全面降低了物流运营成本,有效提升了物流效率和效益,实现物联网“智能处理”的目标。依托RFID、GPS、GIS等物联网技术,将物品与后台各类信息系统连接起来进行信息交换和通信,实现对烟包、送货车辆、送货人员、送货流程等物流资源以及分拣系统、物流管理系统、网上订货系统等信息系统的全面有效改进,最终构建起一个集识别、定位、跟踪、监控和管理等功能于一体的跨媒介网络。

  系统设计总目标为:建立物流作业管理全程信息化系统平台,整合“卷烟生产经营决策管理系统(一号工程系统)”、“数字化仓储管理系统”、“卷烟分拣控制与管理系统”、“订单采集与处理系统”、“配送车辆智能调度与GIS管理系统”。在对工艺流程优化的基础上,应用RFID、GPS、GIS等物联网新技术,构造可实现烟草物流的信息化、智能化及可视化。

  南昌烟草物流调度信息平台包括物流调度控制台、物流综合指挥监管系统、物流综合管理系统、物流作业管理体系、打码到条系统和卷烟在途跟踪系统等模块。通过物流调度控制台将原来分散在各系统中的调度功能集成,主要包括生产要素、调度消息、仓储调试、分拣调度、送货调度五个功能,由物流调度岗位人员进行。

  物流综合指挥监管系统包括流程监管、GPS监控、视频监控和综合分析子系统。流程监管主要包括仓储信息监控、分拣信息监控和配送信息监控。视频监控主要包括作业现场监控、库区现场监控和车载视频监控。GPS负责在线行车监控。综合分析子系统功能包括进销存分析、库存分析和报表功能,主要提供决策支持功能。见下图。

  物流综合管理系统包括基础资源管理、绩效管理、成本管理和作业调度子系统。基础资源管理主要提供对人员、设备、低值易耗品、车辆等物流资源的管理。绩效管理包括物流运作绩效和物流人员绩效,其中物流运作绩效从管理、成本、运营、服务、安全五个互为关联维度来评价;物流人员绩效结合不同岗位工作要求设置考核体系进行评价。成本管理明确物流成本的构成,分析和比较物流成本各元素的关系,切实掌握物流系统的成本,分领域全面清理物流系统的资源配置,建立物流成本数据库.建立物流成本科学的比较基础。包括仓储费用、分拣费用、配送费用和管理费用模块。作业调度围绕着物流配送中心每日的收货入库任务和分拣配送任务,利物流综合管理信息平台,综合调度设备、车辆、人员等物流资源,形成科学合理的仓储、分拣、配送作业指令,实现各物流作业环节的协调运转,提高整体物流运作效率。

  物流作业管理系统包括仓储管理系统、分拣管理系统和配送管理系统。仓储管理由数字化仓储管理系统(WMS)实现;分拣管理由卷烟分拣控制与管理系统实现;配送管理由配送车辆智能调度与GIS管理系统实现。

  卷烟在途跟踪系统包括笼车在途管理、烟包在途管理、送货交接管理和到货管理模块。根据GPS、GPRS传回的定位数据、根据配送优化结果,对烟、车、人(配送员、司机、零售户)实施在途监管,不仅能监视到车辆的位置、速度等信息,还能了解到配送作业情况,即:该配送车组的当日配送量、配送户数,已配送量、已配送户数、当前配送户等实时信息。

  通过应用物联网技术,信息系统实现对物流作业各环节的实时监控。对于仓储环节,可实时查看当前的库容、库存结构和当日出入库情况等信息;对于分拣环节,可实时查看当前的分拣进度、分拣效率以及正在分拣的零售客户信息等内容;对于配送环节,可实现对订单的跟踪查询,对配送车辆的实时状态查询。实现物流运作各个环节的可视化、透明化管理。首先可提高出入库仓储作业、补货分拣作业、出库配货作业、配送等各流程中的操作速度,进行全方位的监管和合理调度,提高其物流作业效率,同时可实现实时在线监测、定位追溯、报警联动、调度指挥、预案管理、远程控制、统计报表、决策支持、领导桌面等管理和服务功能,实现对高效、节能、安全、环保的“管、控、营”一体化。见下图。

  全程信息系统引入物联网技术,实现将送货车辆作为流通仓储单元。利用基于物联网技术的车载实时监控系统和手持PDA终端,送货员可实时获取送货信息(客户、数量和线路),并对送货车辆运行路线进行实时跟踪,确定在途的节点状态(待送、装笼、装车、到户等状态)对卷烟配送任务完成进行实时确认。实现确保卷烟的正确送货,保证卷烟送货过程中的安全,并且进一步提高内管监控水平,防止送货员的串货行为,提高服务质量。

  新系统在配送中心的实际运行中,我们发现由于各岗位实际操作人员素质存在差异,在对新系统的操作中可能存在不熟练,无法快速找到相应功能的情况,尤其是对于调度控制人员来说,调度功能分布在不同的功能模块中,需要不停在模块间进行切换,降低了调度效率。为此,我们设计了物流调度控制台模块,将新系统的调度功能全部集中在这个模块中,使调度人员能够更方便地进行调度。

  生产要素:显示配送中心各作业资源(如入库门、移库门、叉车、分拣线等)的工作状况,以便调度控制人员根据实际情况进行资源的合理调度。

  调度消息:反映配送中心各作业环节正在进行的作业信息(如正在进行入库作业的单据号、目的库区、数量、完成进度等),使调度控制人员随时了解配送中心作业进展。

  仓储调度:根据入库、移库作业进行仓储作业的合理调度(如叉车、储位、入库门、移库门等的分配)

  借助机器人技术、RF手持终端、语音提示终端、视频监控终端、无人搬运车等技术。实现物品的自动搬运、机器人自动堆码跺、物品自动识别、智能辅助人工拣选等作业。在智能仓储管控系统中,物联网技术与WMS技术相结合,实现了仓储的智能化与自动化。RFID技术与托盘系统结合,在仓储配送中心闭环应用,可以有效降低成本。

  南昌烟草通过对库区所有库位加装RFID,实现在整个库区的全程货位管理;通过对托盘加装RFID实现对卷烟在库全程的流向定位,从而保证了卷烟从入库、上架、下架、出库,到周转区、分拣线再到待发区,以至装车的整个过程都能够实时定位。

  1)安装完成并测试2300个托盘RFID电子标签,并按安装批次进行了随机抽检测试,所抽标签均能在工作中正常使用;实现高架库叉车接力、一体库操作和整托盘扫码入库

  2)为满足开展的软、硬件联调需求,将RFID读写器分别安装在一台高位叉车和一台T20叉车上;

  3)通过与中航的协调合作,仓储库区出入库门和分拣区发货门安装RFID读写器,并对库区内的强弱电进行了综合布线,为软、硬件的全面联调提供了一定的测试环境。

  系统设计中采用面向对象的系统设计方法,以J2EE技术架构构建应用平台,以信息安全、可维护、易拓展、高效率为设计基础,采用B/S多层结构设计,同时可以适应多种不同的操作系统和数据库平台,主要体现如下:

  (4)通过类似IBM、Bea等公司的中间件产品,构架具有较好适应能力的应用系统平台;

  南昌烟草物流配送中心原来使用的主要信息系统包括“卷烟生产经营决策管理系统(一号工程系统)”、“数字化仓储管理系统”、“卷烟分拣控制与管理系统”、“订单采集与处理系统”、“配送车辆智能调度与GIS管理系统”,这些系统在各配送环节上都能发挥自己的功能,但由于在系统设计初期没有采用系统集成的思想和方法,没有遵循先进行物流规划设计,再进行物流工艺流程设计,最后进行物流信息系统设计的顺序,各系统开发单位之间没有进行有效的沟通和联系,导致各系统的设计目标无法达成统一、信息化标准不统一,因此尽管各系统间有部分数据链路连通,但是整体物流作业管理仍然被信息系统分割开,难以实现提高物流作业效率、降低物流作业成本、提升精细化管理水平的目标。

  本项目的技术关键有两个,一是通过长期的跟踪调研发现烟草商业企业物流建设与运营管理中存在的问题;二是采用进系统集成的方法、运用现代先进成熟科技来解决特定的行业问题。

  我们首次针对卷烟配送中心联合工房作业全程,符合现代物流管理思想,并遵循国家局一号工程管理要求,基于RFID技术,涵盖卷烟配送中心各个作业环节的数字化仓储管理系统。

  在采用平库工艺的仓储环节与采用半自动分拣工艺的分拣环节之间,设计出一套高度信息化、适度自动化的对接工艺方案,该方案不仅初期建设成本低,而且用工人数少,易于使用维护,是提高配送中心精细化管理水平关键工艺方案。

  我们首次通过对卷烟配送中心现有五大信息系统的整合与升级改造,建立并实现了地市公司之间区域物流协作模式,这对中国烟草现代物流网络建设在战略层面的创新作出了有益的探索。

  运用GIS平台,建立了一套满足卷烟配送中心需求的,能够大幅度降低配送运输成本的车辆智能调度算法。

  通过近一年半的时间,在江西省局(公司)和南昌市局(公司)的领导直接指挥下,在项目组与各协助单位的共同努力下,项目的研发与实施得到有效的展开,项目取得的成效如下:

  南昌烟草物流中心在我国烟草行业内进行了诸多首次探索,产生了较大的影响力:

  二是开发构建了国内烟草行业第一套卷烟配送中心物流作业管理全程信息化系统平台. 并在南昌烟草卷烟配送中心上线实际应用.

  三是将绿色物流等物流新理念应用于烟草物流全程作业过程,为进一步构建烟草一体化绿色供应链奠定基础.

  四是在主存区采用了窄巷道、四层货架和高位叉车的工艺设计建设、在分拣区选用半自动化分拣线,充分考虑了经济效益最大化,这种配送中心建设工艺和物流设备选型在国内烟草行业尚属首创。

  五是在烟草行业内首次采用区域物流协作的思想,把信息化物流与机械化物流进行有效整合,实现了地市烟草公司之间的物流协同.

  六是研究配送线路优化和车辆装载优化的智能化调度模型,完善烟草配送GIS系统。

  南昌烟草物流项目对行业的特殊贡献在于它对物流作业管理全程信息化系统的创新设计。根据实际使用需要,创造性地提出了一套新的、适用于配送型烟草商业企业物流作业管理全程信息化系统。一方面通过采用高度信息化、适度自动化的卷烟配送中心物流工艺方案大大降低卷烟配送中心的建设成本,另一方面,通过全程信息化项目的实施,全面提高了卷烟配送中心的物流标准化和精细化管理水平,大幅度的降低了物流运行成本。

  在烟草物流配送中心的建设过程中,南昌烟草在物流规划设计阶段没有盲目追求自动化,投入大量的资金来构建自动化立库和全自动分拣设备,避免了由于自动化系统的可靠性还不太高,特别是自动化立库与自动化分拣设备衔接方案还不成熟,导致自动化系统运用达不到为卷烟配送中心减员增效的目标,同时还为此带来了大量的系统维护费用和设备折旧费用.另一方面,也没有转而选择传统平库结合电子标签分拣设备的工艺组合,由于物流作业标准化、信息化程度低,许多物流工艺环节是依靠人海战术和加班加点来完成日常作业任务的。

  通过本项目的运作,线路进一步优化,车辆进一步减少,人员进一步减少,整体降低了烟草行业物流成本。成本节约和经济效益提高主要表现在以下几个方面:

  对仓储区建立四层平库的超前谋划,在分拣、仓储、周转区实行一体化作业,在不增加总建筑面积的情况下,仓储能力增加50%;改造后的WMS系统极大的提高了配送中心整体效率和效益。将仓库系统搭建在统一信息平台之上,把仓储配送管理纳入整个营销管理体系,实现与营销系统的无缝衔接,为营销中心与物流中心的协同作业打下基础.一是加快盘点速度和准确率,二是提高人工效率,三是优化业务流程,四是统一操作规范。

  人工成本一直在物流成本中占较大的比重,其中2009年统计数据表明人工成本占物流费用的比重为52.9%,因此项目组将此项费用作为一个重要控制节点进行梳理和完善。第一,通过项目推进,已经建立起机构精简、职责明确、指挥统一、结构均衡的组织体系,做到了人力资源的合理配置和人员结构优化,减少了用工人数,相对降低了人力成本。按照因事设岗、职尽其效的原则,项目根据新的组织架构和工作流程的需要,重新设置了岗位编制。一是减少3名副科级管理岗位,管理层由原来的7人减少为4人;二是技术保障部定编9人,特别是设置指挥调度岗位,以保证全程信息化作业的协调运转;三是建立“一体库”、“大仓储”的概念,取消保管员岗位,使卷烟的入库、仓储、备货、分拣、出库等环环相扣节节相连;四是依据送货线条,减少驾驶员和送货员岗位各9人。第二,通过对分拣上烟动作规范及烟仓品牌优化,提高单个作业人员上烟效率,减少用工2人,每条分拣线个品牌烟仓,减少了每批次的换烟时间约20分钟,缩短了分拣工时。以上几项措施为配送中心减少人员共52人,对比来看,2009年项目未实施前,配送中心总用工数255人,人力总成本为129.15万元。通过实施物流作业管理全程信息化项目后, 2010年11月,配送中心总用工人数203人,人力总成本为107.89万元,人力总成本下降21.26万元/月。

  配送中心原有送货车辆78辆,通过项目的实施,利用GIS系统优化配送线路和提高单台配送车辆的装载率及出车率,将配送车辆降至58台,减少车辆20台,可节约运输成本110万元/年。

  通过项目的实施,配送新设备陆续上线后,用工人数减少,作业效率加快,能耗成本的支出也有所减少。2009年配送的水、电费用为67.15万元,2010年配送的水、电费用为59.71万元,能耗成本降低12%。

  南昌烟草卷烟配送中心如采用全自动化立体库工艺的建设成本约需要1200万元,设备年运行成本58万,用工人数与传统模式没有任何改变;而项目采用的半自动平库建设成本为306万元,节约建设成本894万元,设备年运行成本21万,用工人数减少1/3以上。

  采用窄巷道四层货架,较自动高架方案一次性减少投入890余万元,较三层库方案可提高作业效率三分之一;采用叉车接力作业,较AGV小车作业一次性减少投入240余万元。

  通过上述项目实施,物流配送中心总体运行成本得到了有效的降低,物流单箱费用下降了5元,以南昌烟草年销量18万箱计算,预计可以降低物流费用90余万元。

  随着能源危机、环境污染、气候问题日益严重,全球化的“低碳革命”与“绿色革命”正在兴起,低碳物流与绿色物流成为物流业发展的重要趋势之一。本项目以降低对环境的污染、减少资源消耗为目标,利用先进物流技术规划和精细化管理,抑制运输、储存、包装、装卸、流通加工等物流活动对环境的污染,减少资源消耗,全面实现绿色物流目标的目标。

  全程信息化项目采用先进的信息化管理方式,当配送车辆遇到超速超区、意外损坏等情况时向监控中心发出信息,监控中心即采取危机处理、快速抢修、及时救助等相应措施解决问题。同时监控中心将交通天气、路面情况、紧急事件等信息下发给移动目标并调整时间、路线、车次等情况提高工作效率。及时的获取信息将促进管理的信息化程度,为企业做出正确的决策提供大力支持,真正实现“运筹帷幄决胜千里”。安全社会是和谐社会的首要特征,也是最基本的特征。项目通过信息与技术创新,以及流程优化与精细化管理,实现了科学作业和人员合理调配,实现物流全过程安全生产,减少安全事故的发生,对社会和谐发展具有积极的进步意义。

  项目以全程信息化为手段和切入点,采用技术升级、流程优化、工艺改进、区域协作等方法,整合现有资源,优化资源配置,提高资源利用率,减少资源浪费。这种资源集约也是绿色物流的本质内容。例如,通过用塑封薄膜代替周转箱,不仅使配送车辆装载率可以达到最大化,未来在与工业企业卷烟物流实现对接后可以取消外包装纸盒,不仅节约了宝贵的森林资源,更可一站式直达零售终端。此外,在顶部设计了若干天窗,白天只用自然光即可,以及采用智能灯光系统大大节省了电力消耗。

  同时,基于高度信息化、适度自动化的物流工艺流程优化,在仓储环节采用四层平库工艺、在分拣环节采用半自动分拣线工艺,全面提升精细化管理水平和大幅度提高作业效率,提高仓储设施利用率,使仓库得以充分利用,实现仓储面积利用的最大化,减少基本建设与生产过程的能源消耗,达到绿色仓储的目的。通过该项目的实施,南昌烟草2010年10-11月与去年同期比仅在生产能耗(水、电、设备维护)上的支出减少11%

  借助信息系统整合,通过采用RFID、GIS/GPS、GPRS等物流技术改进与区域物流协作统筹方法的运用,在物流信息化程度不断提升的基础上,对运输线路进行合理布局与规划,通过缩短运输路线、提高车辆装载率、减少空驶率、避免无效运输和重复运输等措施,促进运输合理化,实现大大减少尾气对空气污染的目标,打造绿色运输方式。

  利用GIS系统和GPS等物流技术手段把送货车辆作为流动的仓储单元进行管理,通过对送货车辆的货物跟踪不仅保证了货物安全,而且规范了卷烟销售行为,杜绝了A户的卷烟送到B户的不规范行为发生,提高了服务质量,进一步提高了专卖内管的监控水平。

  通过物流作业管理全程信息化系统的上线运行,增加了“短信平台”和“到货确认”的功能模块,利用高科技手段提升我们的亲情化服务。随着服务质量的提升,客户的忠诚度也日益提高,卷烟销量较去年同期也有所增长,为“卷烟上水平”工作奠定了良好的基础,并为在客户终端的管理与服务增进方面提供了一个可以拓展的技术平台。

  送货车辆辅助导航系统,提高配送准确、准时率。应用车辆辅助导航系统,通过下载每日车辆配送线路信息和电子地图更新信息,对送货车辆辅助导航,有效解决了打破原固定线路送货模式,实行智能优化配送线路后,送货员对调整后的新送货线路和零售客户不熟悉的问题,驾驶员以GPS自动导航装置,按约定时间将客户订购卷烟如数送到店内柜台上,从而节约了送货时间,既提高了配送工作效率,又提高了客户满意度。

  安全社会是和谐社会的首要特征,也是最基本的特征。项目通过信息与技术创新,以及流程优化与精细化管理,实现了科学作业和人员合理调配,实现物流全过程安全生产,减少安全事故的发生,对社会和谐发展具有积极的进步意义。

  目前我国烟草行业物流建设存在的缺乏规划、信息技术滞后、资源投入浪费、运营效果不佳等问题,本项目探索出的适合我国当前烟草行业实际情况的年配送能力30万箱的物流配送中心建设与运营管理模式与体系,具有较强的可操作性和推广意义。该模式的推广,将进一步在全国烟草行业放大该项目所表现出的社会效益。

  综上所述,该项目无论在经济效益上还是在社会效益上具有重要意义,并将随着国家可持续性发展战略的深入实施和低碳经济的深如推进,该项目将会发挥它的优势,为全社会创造更大的效益。

  从2009年6月至今,南昌市公司物流中心先后接待了来自全国各地省、市局(公司)同仁的参观、考察。其中浙江省局(公司)带领下属6个市局(公司)、云南省局(公司)携下属所有10余个市局(公司),还有四川、福建、广东、湖北、北京、吉林、贵州等地市局(公司)和国家局销售公司、电子商务公司领导及中国烟草总公司职工进修学院的同志前来参观、指导。2009年9月,全省现代物流建设现场会在南昌市公司物流中心召开。上述与会代表对正在大力推进的“南昌市公司物流配送中心精细化管理课题”赞誉有加,同时不断勉励。

  2010年3月18日,国家局张保振副局长察看南昌市公司物流中心时指出,南昌市公司创建、运营现代化的物流配送中心很有新意,一定程度上代表着中国烟草现代物流建设的趋势

  2010年4月27日,中烟电子商务秦前浩总经理到南昌市公司物流中心指导工作时表示,抓现代物流管理就要从成本核算入手,而要做好成本核算,就必需做到具体化、细致化。

  2010年8月27日,烟草行业物流专家、北京市局(公司)副总工程师金涧参观完配送中心,欣喜地指出,南昌市公司在物联网技术应用方面,走在了烟草行业的前面;在物流业务流程线和仓储分拣线上,也很好地运用了物联网技术,并取得了良好的成效。

  第一,行业规划问题。烟草行业目前主要精力集中在地市物流中心建设、物流技术和运行管理层面。在物流战略层面,行业缺少一个从产业链物流或供应链物流出发的物流网络整体规划,物流网络还没有成为烟草行业的竞争力和利润源。

  第二,行业政策问题。在卷烟实物物流规划层面,行业关于“地市级公司为主体;搞企业物流不搞物流企业;自主管理不委托第三方物流”的建设原则和政策,限制了卷烟物流中心跨行政区布局,限制了物流中心建设的经济规模,影响了合理布局、线路优化等能够产生高效低成本运作的要素的实现和作用发挥。其实,由于卷烟物流中心的服务属性,它的物理位置和辐射范围并不影响专卖管理和销售体制的正常运行。

  第四,客户订货方式有待改进(营销方式的转变),应采用更加方便客户订货的服务方式。

  第五,物流技术设备有待创新发展。目前备货、补货、件烟自动拆箱、分拣设备、周转箱包装机、自动贴标机等众多物流技术设备功能仍有很大拓展空间,可以继续挖掘其它功能,进一步推动物流信息化的发展。

  在访送机制问题上,南昌烟草至今还没有调整到位。当初设计机制是“以送定访”,现在执行的是“以访定送”,电话订货是定时、定户、呼出方式。但是“以送定访”和“以访定送”都不是最优服务模式。访送服务的最高境界是客户可以随时、随地、多方式呼入订货,呼入信息由物流系统整合、生成生产计划,再组线、送货到户。这也是访送机制今后工作的努力方向。

  在项目的调研考察阶段,我们发现仍然有少数地区的烟草企业对于烟草物流作业管理全程信息化建设的理解不够深入,没有充分认识到本项目能为生产运营带来利益。事实上,项目的实施不仅使生产现场的标准化作业管理完全实现了信息化、智能化,更为设备的长期平稳运行提供了有力保障。

  因此,将本项目的先进理念灌输给每一位烟草商业企业的生产工作者,使物联网深入人心,是本项目的挑战,也是系统在日后的持续运作中需要实现的重要目标。

  本项目在烟草行业内首次采用区域物流协作的思想,把专卖体制和物流营运目标进行有效整合,把信息化物流与机械化物流进行有效整合,实现了地市烟草公司之间的物流协同,在规范经营的前提下,降低了卷烟供应链的总体成本,实现了烟草行业物流从粗放、高耗、低效、单一线性模式向集约、低碳、高效、多元循环模式转变。区域物流协作还使得烟草物流网络更加柔性化以利于应对客户需求的不断变化。项目的研究创新为后续卷烟配送中心建设和运营项目树立了一个标杆。一方面通过采用高度信息化、适度自动化的卷烟配送中心物流工艺方案可以大大降低卷烟配送中心的建设成本,另一方面,通过全程信息化项目的实施,全面提高了卷烟配送中心的物流标准化和精细化管理水平,大幅度的降低了物流运行成本。

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